14 ноября, 2016 
adminGWP Для удобства людей европейские поезда регионального и межгородского назначения оснащаются мягкими сиденьями, туалетами и багажными отсеками для размещения поклажи и даже велосипедов. В отличие от российской системы железных дорог, европейские поезда ходят часто, поэтому многие вокзалы не оборудованы залами ожидания.
Если вы отправились, например в путешествие на поезде по Италии, то следует знать, что на станциях продолжительность остановки обычно составляет 2-3 минуты и 5-7 минут при смене направления движения состава. В любом случае крайне не рекомендуется выходить из транспорта для прогулок или совершения покупки. Еду, средства первой необходимости и воду лучше брать с собой заранее.
Особенности работы европейской железной дороги
Поскольку во время движения поезда по маршруту отдельные вагоны могут отцепляться или добавляться, при посадке обязательно следует читать надписи на входных дверях, где указывается пункт следования. Несмотря на то, что такой порядок дел присущ в основном ночным составам, рисковать всё же не стоит и в пути лучше не переходить из одного вагона в другой.
Благодаря тому, что европейские составы выходят на маршрут в сборе из 5-10 вагонов, обеспечивается большее количество рейсов. Даже не зная расписание, вы потратите не более 15-20 минут на ожидание очередного состава.
Нумерации платформ в Европе не существует — маркируются только пути. К тому же поделены они на определённые сектора — обычно от двух до шести. Так, вагоны первого класса будут соответствовать A и B секторам, второго класса — C, D, E. По прибытии выбрасывать билет рекомендуется только после покидания станции вокзала, поскольку его могут потребовать даже на выходе.
Опубликовано в рубрике